Tesla Model 3 er teknisk og kjøremessig en strålende bil, men den bærer tydelig preg av å være konstruert i et område hvor rust ikke er et problem.

1. Flere av de mest utsatte områdene dekkes ikke av innerskjermene.
2. Understellet har ikke galvanisering.
3. Mange karosseriskjøter mangler fugemasse, slik at vann og salt trenger inn.
4. Hulrommene mangler understellsbehandling, og flere steder også propper.
5. Understellet mangler slitebelegg (PVC)
6. Der hvor det oppstår kontakt mellom stål og aluminium, vil det oppstå galvanisk korrosjon.
7. Bygd hovedsakelig på stål

Tesla Owners Club Norway valgte oss til samarbeidspartner på grunn av vårt Tesla-engasjement, RB3-settet og markedets beste rustgarantier.

Se Medlemsfordeler